Forum AvRM

Bonjour,
Je suis utilisateur de Max-Sea. J'en suis extremement satisfait.
Logiciel très simple d'utilisation (après une petite période d'acclimatation comme n'importe quel logiciel informatique)
On retrouve à l'écran les cartes SHOM à l'identique, avec de + en + de détails dès que l'on zoome. C'est d'une excellente précision.
J'avais commencé par la version allégée Map-Sea, j'ai fait la migration vers Max-Sea beaucoup plus complète.
Le prix est peut-être un peu élevé, mais ils proposent maintenant de très grandes zones de cartographie.
J'utilise un ordinateur portable ancien ( Pentium 3 , 1000Mhz , 512 RAM ) qui est callé en sécurité dans la TAC, et un écran plat fixé sur la cloison arrière de la TAC (écran qui peut tourner pour être vu du carré... si on souhaite visionner un DVD...)
Luc

il y a un comparatif logiciels nav dans le Voiles Mag de ce mois-ci.

Testez SeaClear avent d'acheter maxsea:
SeaClear lit les cartes Raster aux formats bsb/kap et geo/nos. On peut aussi calibrer ses propres cartes apres avoir assemblé ses scans ou ses impressions d'ecran avec un soft comme panavue. On peut aussi importer les calibrations d'oziexplorer.
SeaClear a un module AIS avec alarme,
L'adon SeaTrace de SeaClear permet l'acquisition des polaires du bateau,
SeaClear et SeaTrace sont des freeware.
Pour memoire, pour avoir les fonctions de SeaClear avec MaxSea il faut compter 600 (soft) +300 (ais)+300 (perf) = 1200 euros.

Sinon Oziexplorer (shareware 70 euros) et sa version pocket PC (30 euros) sont super bien mais plus dediés à des utilisations terrestres (desert etc...). Neanmoins la version de developpement de oziexplorer integre un module AIS (sans alarme) qui marche bien. Oziexplorer lit egalement les format bsb/kap et geo/nos et en plus, le vieux format maptech pcx/hdr, ce qui est bien utile pour ceux qui possedent des cartes dans ce format. Ozi permet egalement de calibrer ses propres scans. Ozi à un systeme de gestion de carte tres bien fait.

J'ai consulte les stands de nav electronique au salon de Paris .
J'ai été surpris par les prix pratiques par Max-sea .
Navicarte proposait pour les mêmes options a un prix promotionnel + interressant .
( Pack navicarte sea Pro 3000 France manche & Atlantique + antenne usbGPs offerte 499 TTC )
Le contact et le sav me semblait aussi performant .
Voir compratif dans voile mag
Qu'en pensez-vous !
eric le B

MacENC mais uniquement sur mac bien sur

pour Sea pro 3000 c'était vraiment un prix canon car actuellement le pack en question est à 1190 €..... et sans l'antenne USB.
En fait 499 € c'est le prix du logiciel seul. Le logiciel parait performant mais c'est kifkif Maxsea pour le tarif.
Plus j'avance et plus je me rends compte que le problème n'est pas le logiciel car il en existe effectivement de vraiment pas chers et pourtant performants, mais ce sont les cartes qui pèsent dans le budget :(

Michel

Le prix des cartes évolue actuellement très vite à la baisse. Exemple : Maptech propose toutes les cartes de l'europe de l'ouest (du danemark au canaries) pour 169 euros! C'est beaucoup, beaucoup, moins cher que des cartes papier!
http://www.scannav.com/FR/maptech.html
jm grilly

Effectivement pas cher mais ce sont des cartes raster
Certains sont contents d'y retrouver la copie de leur carte papier, les repères sont les memes...... OK
Donc question subsidiaire qui me turlupine depuis un certain temps ; le cartes vectorielles type C MAP, S57 ou ENC apportent-elles un vrai plus ? De quel genre ?

Michel

les cartes numériques NOAA sont même à télécharger gratuitement (suffit de trouver le lien vers les cartes autres que USA et pacifique).

en carte papier US, la totalité des cartes cote française de l'entrée de la Manche au cap finistère - cote nord de l'espagne avec- coute (54 cartes en folio noir et blanc, full size) = 421$ + port et TVA, ça fait environ 370€.

c'est à mon avis, un bon complément aux cartes électroniques.(les cartes originales shom étant à réserver à des coins un peu compliqués, où elles deviennent incontournables - genre chausey ou les minquiers).

martin

j'ai trouvé ce site http://nauticalcharts.noaa.gov/mcd/Raster/download.htm
le problème c'est que sans les numéros de cartes c'est vraiment la galère
de plus ils précisent que les relèvements peuvent être antérieurs à 1940 dans certaines régions (pas rassurant vu la précision actuelle des GPS)

donc Martin si tu as des précisions, notamment sur le lien en question, nous prenons

merci d'avance, Michel

Bonjour à tous,

Comme Christian Tixier, pour moi c'est MacENC...sur Mac.
C'est vrai que les cartes vectorielles S57 sont encore assez chères ; c'est du reste en théorie un abonnement, donc parfaitement adapté à la flotte professionnelle et commerciale, même si les achats peuvent se faire à minima pour la plaisance cad à "3 mois". On fait alors comme avec les cartes papier, si on n'est pas un abonné aux AVURNAV et un furieux de la mise jour de son portefeuille de cartes, on compte sur la permanence de leurs informations...
MacENC sait lire les carte BSB donc on ne perd pas son capital carte si on a exploité GPSNavX qui ne savait lire que les cartes raster.

C'est vrai que le prix des cartes raster s'éffondre puisqu'on peut avoir par exemple toute la Méditerranée pour 169 euros chez Nauticom et encore moins directement chez Maptech aux USA (faiblesse du dollar oblige).

Je signale à la communauté un site (il est orienté communauté Mac, mais les cartes ignorent cette subtilité) pour le téléchargement gratuit Jim's Sailing Server. Muni d'un login et d'un password vous avez accès à une grande quantité de cartes :

"Welcome to my Charts server. If you wish to upload your charts please use the uploads directory.
To access the server you must first install Zanka Software's Wired client. Wired is an open, modern and free version of the BBS-style client/server system, providing chat, messaging and file transfers.
To download Zanka Software's wired client click on the following link:
http://www.zankasoftware.com/dist/wired ... latest.zip
Server Address: 70.70.155.11
If you have forgotten your username and password drop me an email.
Please read the Copyright Agreement and Disclaimer when you access the server for the first time.
Sail the wind,
Jim Innes
jginnes@mac.com

les cartes Maptech (distribuées par Nauticom) semblent effectivement un bon choix
toutes les cotes atlantiques pour 169 €
Idem pour UK et Irlande = 169 €
Aller chez Maptech.com aux USA serait intéréssant ; 149.95 dollars soit à peine 100 €, mais ils prennent 60 dollars pour l'envoi (pour ne pas faire de tort à Nauticom j'imagine) donc avec la TVA, on arrive à 162 € !!!
sauf à avoir un correspondant aux USA, il faut passer par Nauticom....

Personne ne va aux USA bientôt ???:lol::lol::lol:

Pour ce qui est de NOAA, je n'ai rien trouvé.
Ils autorisent le téléchargement gratuit de toutes les cartes des USA, mais je ne trouve rien (en gratuit ou en payant d'ailleurs) pour l'Europe malgré quelques commentaires en ce sens trouvés sur certains sites....... si vous avez une piste, merci d'en faire part.

en fait, il semble que Maptech rachète tout ce qu'il peut et ....on revient à la case Nauticom.

Michel

Dommage qu'on ne trouve pas l'identique pour l'Europe !!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOAA-Ras ... enameZWD2V

Même avec 20 % de TVA, imbattable, ça ne vaut pas la peine de les télécharger..

Michel

Seules les cartes des cotes US sont libres de droit sur le site NOAA

et en effet leur site est pas un modèle d'ergonomie...

un peu d'aide ICI : http://www.amelcaramel.net/techcarteselectroniques.php

si Martin a le lien pour télécharger gratuitement les cartes autre que cotes US nous sommes preneur !

bonjour Michel

je n'ai pas trouvé le lien de téléchargement des cartes US pour l'europe (régions 3,4 et 5).

pour la nomenclature des cartes US (par zone et par n°) télécharger le "chart catalog" sur le site NOAA (j'ai éffacé mon historique de nav, je n'ai plus le lien direct, mais c'est facile à trouver).

si tu ne trouves pas , j'en ai un exemplaire papier que je peux t'envoyer.

pour les dates de relevé, c'est normal, certaines cartes du shom indiquent bien des relevés datant du 19ème siècle..