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Publié : 27 sept. 2010, 20:26
par Daniel
Bonjour
Je viens de faire l'achat d'un jeanneau DS45 2011 avec moteur Yannmar 75 HP
A ma grande surprise il est arriver avec sail drive et non un schaft
J'aimerai savoir les avantage et les inconvenient de ce type de technologie
Merci de me donner des information
A+
Publié : 28 sept. 2010, 12:26
par daniel Kerfriden
J'ai un sail drive sur mon RM 10.50 et je suis ravi. Pas de pb de bague hydrolube en particulier. Moins de vibrations. Pour l'instant, après 600 heures de fonctionnement, je ne vois que des avantages. Mais il dois y avoir des inconvénients en particulier sur l'efficacité du Safran car en général le sail drive fait avancer l'hélice et augmente la distance hélice/safran.
Publié : 29 sept. 2010, 10:53
par Sexer Paul
C'est mon deuxième bateau avec sail drive, aucun problème, avantage moins de couple ce qui simplifie les manoeuvres en marche arrière, et le sail drive protège l'hélice (en marche avant), inconvénient, il faut changer le joint entre la coque et le sail tous les 7 ans.
Publié : 16 juin 2012, 10:21
par ALG29
Bonjour,
Je suis à la recherche de la référence de l'anode du sail drive pour mon 1060 moteur volvo penta 30cv.
Arnaud
Publié : 16 juin 2012, 11:00
par Nostria
Bonjour,
Hors sujet, mais juste une info :
Si vous avez besoin d'anodes pour votre passe coque du refroidissement frigo....
Il y en a en stock ici :
http://www.france-accastillage.com/inde ... =recherchehttp://www.ac-nautisme.com/Commande via internet ici :
http://www.france-accastillage.com/les autres anodes ici :
http://www.france-accastillage.com/?cat ... c=18&sc=97 Volvo :
http://www.france-accastillage.com/?art ... =&cherche=Un peu de pub pur un magasin sympa à cherbourg..
Michel
Publié : 17 juin 2012, 17:43
par BRETON
bonjour a tous un avantage sail drive : poussée ds l'axe avec donc bateau plus evolutif,normalement...........par rapport a un arbre et son inclinaison :poussée vers le haut...jfb
Publié : 18 juin 2012, 06:36
par terry
Bonjour ALG29.
Sauf erreur, l'embase du 1060 est la même que celle du 1050.
Je viens de changer (avril) les anodes de Cayssials Sun.
Pour l'embase : Piéce Volvo Penta référence 3888305 (j'ai du déboursé 173 Euros)
On a cherché, mais pas trouvé de "copie".
Pour l'hélice (j'ai une bipale "bec de canard" Volvo). Là, on a pu trouver une marque "distributeur"...
"Super Marine, ANO556 Anode Volvo embase saildrive MS22S 3pièces" (j'ai déboursé une toute petite poignée d'euros).
Bien à toi.
Terry
Publié : 18 juin 2012, 10:21
par Jean Michel
Pour les embases 130 S il y a des anodes compatibles principalement celles proposées par Soromap (qui vont très bien)
par exemple ICI
http://www.ecoship.fr/epages/62061180.s ... 30/150S%22ou LA
http://www.bigship.com/catalogue/motona ... 8202&seg=1Inutile d'enrichir Volvo qui se moque du monde !!!!
Jean Michel.
Publié : 18 juin 2012, 13:21
par ALG29
Merci pour vos informations Arnaud