Bonjours à tous.
Ca y est, j'ai enfin commandé un RM1050, le n°79. Grand bonheur, mais aussi beaucoup de questions....
Eric PICHERAL a donc choisi le retour des prises de ris au cockpit avec les avantages et les inconvénients qu'il indique.
Un autre RM1050 est-il équipé de prises se ris automatiques donnant satisfaction? Il est bien évident que la prise de ris en pied de mat est la plus simple et la plus fiable, mais le confort de la prise de ris du cockpit est bien tentant....
Merci de me donner votre avis.
François DUGAS.
Ris au pied de mât et antifouling auto-érodable
- Francois DUGAS
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- Bateau : Meggy 2, RM 1050, n° 79
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-
jean michel grilly
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- Inscription : 02 janv. 2007, 12:49
- Bateau : équipier
Bonjour,
A votre avis, quelle est la traction exercée au point d'écoute, par une bosse de ris, sur une GV de 46m2 de RM 1200?
Le voilier (Incidences) me propose une poulie de 800 kgs de résistance pour les bosses de ris automatiques? Ca me semble très insuffisant et, au pif, j'aurais dit entre 1500 et 2000 kg, soit la résistance d'une bosse de 10mm.
Quels sont vos avis?
JM Grilly
A votre avis, quelle est la traction exercée au point d'écoute, par une bosse de ris, sur une GV de 46m2 de RM 1200?
Le voilier (Incidences) me propose une poulie de 800 kgs de résistance pour les bosses de ris automatiques? Ca me semble très insuffisant et, au pif, j'aurais dit entre 1500 et 2000 kg, soit la résistance d'une bosse de 10mm.
Quels sont vos avis?
JM Grilly
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