Bonjour,
Quelqu'un connais le nom de produit de la peinture d'antidérapant sur les RM890 en 2016?
Merci d'avance pour vos réponses
Els Agier
peinture gris antidérapant RM890 2016
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Re: peinture gris antidérapant RM890 2016
Bonjour,
Les informations sont disponibles dans le documents figurants ce message.
viewtopic.php?f=9&t=2637&p=17929&hilit=d%C3%A9rapant#p17929
Bonne soirée,
Julien
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Julien
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Re: peinture gris antidérapant RM890 2016
Bonjour,
Je viens de repeindre une grande partie du pont. Simab, le fabricant de la peinture antidérapante utilisée par le chantier refuse de la vendre à des particuliers en raison de la dangerosité du durcisseur, et recommande de passer par Grand Large Services (Sara Van Der Sluis, +33 (0)5 46 44 99 19). Avec un pot d'un litre de Symacril HES Non Skid (+ durcisseur 1949 recommandé pour l'application au rouleau ou au pinceau + diluant, coût total 110 € frais d'envoi compris), j'ai repeint les quatre panneaux de la plage arrière, le panneau en T du fond de cockpit, les assises des bancs de cockpit, la plage avant (sauf le capot de la baille à mouillage) et les passes-avant en avant des cadènes des bas-haubans en une seule couche passée au rouleau patte de lapin à poil long pour antifouling. Il me reste le fond du pot, peut-être assez pour faire l'avant et les côtés du pied de mât ? Le grain me semble plus agressif que celui de la peinture d'origine, ce qui n'est pas un reproche car ça fait bien déjà deux ans que je patine dans le cockpit à la gite, soit une durée d'efficacité de la peinture d'origine qui n'a pas dépassé cinq ans. J'espère que la nouvelle fera mieux.
Bonne journée,
Didier
PS Ce sujet ne devrait-il pas être dans le forum technique RM ?
Je viens de repeindre une grande partie du pont. Simab, le fabricant de la peinture antidérapante utilisée par le chantier refuse de la vendre à des particuliers en raison de la dangerosité du durcisseur, et recommande de passer par Grand Large Services (Sara Van Der Sluis, +33 (0)5 46 44 99 19). Avec un pot d'un litre de Symacril HES Non Skid (+ durcisseur 1949 recommandé pour l'application au rouleau ou au pinceau + diluant, coût total 110 € frais d'envoi compris), j'ai repeint les quatre panneaux de la plage arrière, le panneau en T du fond de cockpit, les assises des bancs de cockpit, la plage avant (sauf le capot de la baille à mouillage) et les passes-avant en avant des cadènes des bas-haubans en une seule couche passée au rouleau patte de lapin à poil long pour antifouling. Il me reste le fond du pot, peut-être assez pour faire l'avant et les côtés du pied de mât ? Le grain me semble plus agressif que celui de la peinture d'origine, ce qui n'est pas un reproche car ça fait bien déjà deux ans que je patine dans le cockpit à la gite, soit une durée d'efficacité de la peinture d'origine qui n'a pas dépassé cinq ans. J'espère que la nouvelle fera mieux.
Bonne journée,
Didier
PS Ce sujet ne devrait-il pas être dans le forum technique RM ?
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Re: peinture gris antidérapant RM890 2016
Merci pour vos précieuses réponses, un kit de retouche ainsi qu'un pot d'1KG de laque antidérapante grise est proposé par Sara van der Sluis. RM
Modifié en dernier par lemarquis le 26 août 2022, 12:13, modifié 1 fois.
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Re: peinture gris antidérapant RM890 2016
Très bon SAV avec:
sara.vandersluis@grandlargeservices.com et jeaneudes.beauperin@grandlargeservices.com
Excellent
Els et Jean-Marie
sara.vandersluis@grandlargeservices.com et jeaneudes.beauperin@grandlargeservices.com
Excellent
Els et Jean-Marie
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