Forum AvRM

Bonjour Petit retour d'expérience avec mon 1050 acheté en 2004 et revendu en 2014 après 10 000 milles de bonheur, et donc pour acheter un 1270, le numéro 1 de la série. Depuis, 14 000 milles avalés dans toutes les conditions car je navigue 12 mois sur 12, et comme la plupart des propriétaires de ces...

Voilerie HSD à Pornichet. Il a refait mon jeu de voiles sur mon 1050, GV à corne + génois en taffetas mylar, magnifique. Et du coup, je lui ai fait réaliser l'ensemble des voiles pour mon 1270. Excellent travail , rapport qualité prix excellent et surtout beaucoup de conseils car il navigue énorméme...

J'ai également installé des cale pieds en teck, super efficace et clairement pas gênant du tout.

Bonjour
Je confirme, SPADE 20 kgs + 50 m de chaîne de 10mm et 100m de cablot de 18mm.
Très nombreux mouillages forains et jamais prise en défaut.
De plus, s'adapte parfaitement sur le davier.
Bertrand

Sur mon RM, voiles en laminé sur les conseils du voilier Hervé AUBRY à Pornichet. Plus performant et extrêmement stable dans le temps ( pas de déformation après 12 000 MN) mais tissus sensible aux pliures. A refaire, je ferais la trinquette en Hydranet mais pour la GV et le génois, c'est quand même ...

J'avais effectivement régulièrement ce problème quand je voulais allumer le chauffage, du fait de la chute de tension des batteries le système se mettait en sécurité. Il suffisait de démarrer le moteur 5 à 10 mn et ensuite, tout allait bien. Si moteur démarré, le chauffage se met en sécurité ou ne d...

C'était un professionnel qui destockait... Il faudrait sans doute chercher sur internet ou demander à un menuisier.

Au dernier Mille Sabords, j'ai trouvé des cales en teck que j'ai vissé/collé au fond du cockpit. A la gîte, ça change la vie, et compte tenu de la largeur, même lorsque le bateau est à plat, ça n'est pas gênant.

Pour connaitre la consommation moyenne, il suffit de noter le nombre d'heures moteur entre 2 pleins de gas oil, on divise ensuite le nombre de litres par le nombre d'heures... Evidemment, il y a des moments où le moteur est au ralenti mais sur une centaine d'heurs, ça donne une bonne idée de l'auton...

Sur mon RM 1270, avec un D2-40 , je consomme aux alentours de 1.5l/h à 1500 tours/mn pour une vitesse de 5.5 à 6knts avec une hélice Volvo tripale repliable. Si on monte à 2000 tours/mn, on gagne environ 1 à 1.5 knts mais pour plus d'un l/h de consommation supplémentaire... donc quand on n'est pas t...

Bonjour
votre tangon est il toujours à vendre ?
J'ai un RM 1270 et suis intéressé...
Bertrand HENRY

J'ai fait pas mal d'améliorations de mon 1270, je vais essayer de faire d'autres photos à l'occasion pour poster ça en trucs astuces ...

Comme promis, voici quelques photos plus détaillées du système de blocage des portes du frigo ainsi que des poignées souples pour faciliter l'ouverture à la gîte bâbord amure

Bonjour Pour mon précédent RM, j'avais fait refaire GV à corne + génois par Hervé Aubry à Pornichet. Il m'avait conseillé du tissu laminé pour éviter les déformations dans le temps comme avec le Dacron. C'est lui qui dessine la forme des voiles. Résultat splendide... Du coup, pour mon 1270, j'ai à n...

Bonjour
Je ne vais pas sur le bateau avant une quinzaine de jours, mais je refais des photos pour plus de détails rapidement.
Bertrand