Forum AvRM

Propriétaire d'un RM 10.60 "Rayon vert" je recherche 1 équipier (iére) pour effectuer la traversée du Golfe de Gascogne tout début juillet Date à définir en fonction de la météo mais bateau en stand by à La Rochelle ou Rochefort et direction La Corogne. Le trajet partagé pourra se prolonge...

Bonjour à tous, Chez moi c'est du 10 mm et vraiment aucun probléme que ce soit coté winch (4 tours sur la poupée suffisent) et en dyneema. J'ai fait un tour du monde durant 5 ans avec et zéro souci, juste faire attention avec les mâchoires des bloqueurs quand tu passes du génois à la trinquette. Ma ...

Bonsoir à tous, Il suffit de regarder des IMOCA (pour mémoire 18m de long) pour comprendre qu'il n'y a pas photo, la barre franche l'emporte à tous les coups. Pour rien au monde je changerai ma barre franche contre des barres à roues et ce, après un TDM. La barre n'est pas dure ni lourde c'est toujo...

Bonjour à tous, Petit fait divers qui devrait alerter les amateurs de batteries à base de lithium. A Dieppe en plein mois d'août un bateau hollandais visiteur faisait escale. En pleine nuit (5h du matin) le feu s'est déclaré à bord dans le compartiment batterie et le temps de l'intervention des pomp...

Bonjour à tous, Pour un RM10.60 je n'ai rencontré qu'une seule fois un empêchement de sortie du bateau lors de notre tour du monde. C'était dans la marina de Jacaré au Brésil. Ils ont une remorque PARKLEV mais celle-ci n'est pas à empattement variable (c'est à dire avec des vérins sur les 2 "br...

Carl, Tu veux faire le trajet d'une traite ?? Feras tu partie de l'équipage ?? Cela peut peut-être me convenir, reste à valider quelques points. Dés que tu as ton tarif par un pro avant de t'engager fais moi signe. Pour info je suis sur Dieppe et mon bateau est actuellement en révision pour encore u...

Bonsoir,

A partir de quand ton convoyage est envisagé ??

Jean-Pierre - Rayon vert - RM 10.60 N°24

Bonsoir,

Peux tu m'en donner le prix STP ??
Merci

Jean-Pierre RM 10.60 N° 24 - Rayon vert

Bonjour, J'ai un RM 10.60 et un TDM comme expérience !! Plutôt qu'un hydraulique prend un électrique car pour un hydraulique tu dois avoir un moteur électrique pour faire fonctionner la pompe hydraulique donc perte de rendement au final. En plus un électrique est plus simple d'entretien contrairemen...

Bonjour, J'ai aussi fait cet arrangement de voile, mais pas souvent. Le fait de mettre la trinquette bordée plat quasiment permet je pense de laminer l'air entre la GV et le spi quand celui-ci est fort bordé et a tendance à ramener de l'air à contre dans la GV. Utile effectivement dans cette plage d...

Bonjour à tous, Personnellement j'ai un W&S 500W première génération arbre court et 2 supports au tableau AR. J'ai peur que ton modèle USHIMATA ai une trainée conséquente d'une part et accroche bien les sargasses, au vu du nombre de pales, nombreuses depuis le milieu de l'atlantique jusqu'aux An...

Bonjour à tous,

Quelqu'un sait' il si le site web de STW à brûler dans l'incendie de l'hébergeur dans l'Est ??

Je n'arrive plus à m'y connecter depuis plusieurs jours.

Merci

Jean-Pierre - RM 10.60 - N°24 - Rayon vert

Bonjour, Bon il semble que comme je le craignais nous n'ayons pas tout à fait les mêmes dimensions de mât et donc de spi asy. Mes dimensions sont les suivantes : SLU= 15.47m – SLE=14.6m – ASF ou SF =9.37m – AMG ou SHW =8.38m SLU longueur de guindant, SLE longueur de la chute, ASF largeur de la bordu...

Julien bonjour,

Je pourrai être intéressé par ton spi mais j'aimerais en connaitre les dimensions car je possède un RM 10.60 et je crois que le mat du 10.70 est plus grand.
Incidence doit être en mesure de te donner les infos.

Jean-Pierre, RM 10.60 N° 24 Rayon vert

Bonjour à tous, Je rebondis au sujet des équipements mis en place sur "Mupi" pour réaliser leur trip jusqu'en Nouvelle Zélande. Cela me parait réellement surabondant compte tenu de la taille du bateau et de la fiabilité des équipements des fournisseurs du monde marin de nos jours. Anne et ...