Forum AvRM

Merci je vais essayer !

Mon 970 construit en 2016 a un parc de 3 batteries. 2 services au gel et 1 moteur au plomb. Elles sont organisées avec un moniteur de batteries qui donne la capacité, la charge, .... Il y a 4 mois, j'ai procédé au changement des 3 batteries. Depuis je constate une décharge lente mais régulière de 0 ...

Bonjour,

Ce serait possible d'avoir les références de ton dispositif ?
Merci

Philippe NOYE
14 impasse du Fort de la Barrière
44490 Le CROISIC
(Réabonnement !)

Je l’ai rencontré en 1974 pour la première fois quand il avait une quinzaine d’années. Nous étions des moniteurs de l’école de Rosbras et nous venions de créer une école de croisière à Ouistreham le Groupe de Croisière Au Large (GCAL). Un jour est venu un jeune adolescent qui voulait faire de la ...

Vend NAVTEX FURUNO NX-300 de 2019. Matériel neuf complet dans son emballage d'origine. Jamais utilisé car jamais monté pour cause de non livraison du RM 1070 commandé à Fora Marine en 2019 et de GLY qui n'a pas repris les commandes passées. Contact sur messagerie perso.

Bonjour Eric,
Tu as déjà une place dans ce port ? ou bien tu es sur la liste d'attente ?
Philippe

L'hélice est arrivée à bon port !

je serais intéressé par les revues BATEAUX, mais dans l'immédiat, je n'ai pas le temps de venir sur Rennes .....
J'ai une collection complète et reliée qui a été détruite dans sa partie 1990 et suivante. Mais les premières années sont sauves.
Je te contacterais prochainement si c'est toujours ...

Quelqu’un serait il intéressé par une hélice tripale repliable Volvo ? Elle était installé sur un moteur D1 29cv.

Et un départ du chantier de La ROCHELLE pour une destination un peu plus sud ?

La voilerie HSD à Pornichet. Il a réalisé les voiles de mes deux RM (890 et 970) a mon entière satisfaction ! De plus il a une grande expérience de la régate en plus de la croisière.
Hervé AUBRY : 02 40 01 54 42

Nous partons du Croisic vers le 15 juin pour la Galice, le Portugal et retour fin aout. On se croisera peut être ?
Bon vent à tous

Philippe

Je pense que tu soulèves un vrai sujet car cette pratique consiste à augmenter les tarifs de façon occulte dans la mesure ou la majorité des voiliers neufs ont des largeurs plus importantes que dans le passé !