Forum AvRM

Bonjour,
J’ai connu le même problème. Je venais d’acheter Hippocampe et je le ramenais de la Trinité. Le bateau et, donc, le spi, n’avaient que 3 ans. Envoi de spi du côté des Glénan, 7 à 8 nœud de vent, léger faseillement dans une refusante et le spi explose sur 4 ou 5 mètres du guindant, sans que ...

Bonjour
Une piste? Un ami a connu le même problème sur son bateau il y a quelques années. Ce n’était pas un RM. Je l’ai aidé à trouver la panne et réparer l’engin (construction italienne, me semble-t-il). C’était une pièce en plastique du système de guidage qui avait cédé et se mettait en travers ...

Bonjour
Je fais moi-même l’entretien de mon D1-30 depuis l’achat du bateau (2012). Il a maintenant 1700 heures de vol et marche comme au premier jour.
Pour les consommables, je ne monte que des pièces auto:

Filtre à huile : PURFLUX LS801 ou MANN L155

Préfiltre Gasoil: FLEETGUARD R20P ou HIFI SN ...

Bonsoir
Je ne peux que recommander le chantier Miossec à St Pol de Léon. C’est lui qui fait sur Hippocampe les travaux que je ne sais pas faire moi-même. Son téléphone : 02 98 29 78 63
Bien cordialement
Philippe

Bonjour,
Je n'ai pas de spi symétrique.
Depuis quelque temps, je tangonne quasi systématiquement mon spi asymétrique, ce qui me permet de l’utiliser depuis le largue jusqu’au vent arrière. La bosse d’amures, qui me sert de hale-bas, est gréée en bout de tangon, ainsi que la balancine. Je trouve ça ...

Bonjour,
Après avoir cherché sans trouver à faire laver mes voiles à prix et délais raisonnables, j'ai fabriqué une "machine à laver les voiles":
- j'ai fabriqué avec de la planche à coffrage un cadre adapté à la longueur de la bordure de GV (5,50m pour ce qui concerne mon canot, un RM 1050)
- j'ai ...

Bonsoir Jean-Michel,
Bien d’accord avec toi. Je crois que c’est la peinture verte qui est hors de prix en Suède !
Pour ma part, j’achète les consommables (filtres huile et gasoil, filtre à air ...) dans le centre auto le plus proche de chez moi.
En plus, je fais tout l’entretien du moteur moi ...

Bonjour,
J’ai également une Kiwiprop. Je mets un antifouling à matrice dure, le même que sur la coque. L’hélice reste remarquablement propre toute la saison, et l’antifouling en bon état.
Cordialement
Philippe
RM 1050 Hippocampe

Bien joué Jean-Michel,
Autant pour moi. Ça me rappelle quelque chose. Je crois avoir eu ça sur un vieux fourgon, un J7 Peugeot, au siècle dernier...
Cordialement
Philippe

Bonsoir Jean-Michel
A première vue, je penserais à une vis pour purger l’air du filtre...
A confirmer
Cordialement
Philippe

Bonsoir,

Sur Hippocampe, j’ai un panneau 100 w souple sur la capote. Il tient, pour un coût modique, avec un Sandow sur chacun des 2 angles AR, repris sur l’armature de la capote, et un bout sur chacun des angles AV, repris sur les mains courantes de roof par un nœud de cabestan. Ça ne bouge pas ...

Salut Alain
En fait je m’étais borné à la retourner. Je n’avais pas traité la chaîne côté étalingure. J’ai déjà mis du frameto sur des lests avant de peindre. Ça semble tenir aussi à l’eau de mer
A bientôt
Philippe

Bonsoir Alain,
Sur Hippocampe, je me suis retrouvé dans la même situation il y a quelques années. Sachant que le métal était oxydé en surface, je me suis contenté de l’inverser, ce qui l’a prolongée de 3 ou 4 ans. Je l’ai changée il y a 2 ans.
Si c’était à refaire, je traiterais au Frameto ou à l ...

Bonsoir,

Même chose pour moi avec un 8 d’alpinisme d’une grande enseigne sportive en 9 lettres blanches sur fond bleu, et un bout bien élastique. Ça fonctionne très bien, c’est très facile d’emploi et c’est très efficace et sécurisant.

Philippe
RM 1050 Hippocampe

Bonsoir,
J'ai fixé, entre autres, sur le bacon arrière mon mât de panneau solaire avec des colliers de prise en charge comme celui du lien ci-dessous:
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Je les ai payés une somme modique chez CMB à Morlaix.
Il suffit de remplacer les boulons galva par les mêmes en inox.
A noter qu'on trouve pour ...