Forum AvRM

Je vends mon RM 1200 Balthazar. C’est le RM no 7, de 2006. Entièrement remis à neuf.
— moteur révisé, coude d’échappement et système de refroidissement neufs.
— 3 voiles Delta neuve, tri radial.
— capote de descente et bimini neufs.
— joint de saildrive 2 ans
— gréement dormant neuf.
— bus NKE ...

Bonjour,
Pouvez-vous me dire combien vous en demandez ?
Bien cordialement.
Pierre

Bonjour,
J’envisage aussi de vendre mon RM 1200, no 7, mais pas tout de suite.
Quand vous aurez décidé un prix, faites-m’en part, cela me donnera une idée.
Cordialement.
Pierre

Bonjour à tous.
Un truc vraiment précieux que m’a communiqué un ami. Si un fil électrique est oxydé, il est impossible de le souder ou de l’étamer. Pour désoxyder le bout du fil il suffit de le tremper quelques minutes dans du chlorure de zinc très facile à préparer:
En plein air, remplir à moitié ...

Bonjour à tous,
Les compresseurs de frigo installés sur les RM sont la plupart du temps des Danfoss BD35F fonctionnant avec du gaz réfrigérant R35a. En réglant correctement la pression du gaz, la consommation instantanée de mon frigo est passée de plus de 7 ampères à moins de trois, à vitesse égale ...

moi de même, deux anodes. J'ai un D2 55.
Et merci.
Pierre

Réponse (tardive je m'en excuse) à Jean Lassauque

Bounjour,
l'hydrogénérateur que j'ai posé est le modèle croisière long. La meilleure solution est de le placer à l'arrière, au milieu du bateau, ce que je n'ai pas fait à cause d'une annexe suspendue à un portique et que je mets à l'eau à l'arrière ...

Bonjour à tous,

il va falloir que je m'installe un Windows avant le stage, pour l'instant je n'en ai que sur l'ordi de bord, et à la maison je suis sous Ubuntu. Le paradoxe avec les logiciels de nav open, c qu'ils sont beaucoup plus faciles à installer sous Windows que sous Linux. Par exemple, je ...

Bonjour Jean-Pierre,
effectivement, j'ai conservé ce que j'avais installé avant la W&S, c'est-à-dire une éolienne et des panneaux solaires.

Quant aux batteries de service, elle ont une capacité totale de 330Ah, ce qui permet d'une part de voir venir, et d'autre part d'optimiser le fonctionnement ...

Salut à tous,
Parti fin mai de Port Médoc et arrivé il y a deux jours à Castelsardo, juste avant la tempête, prenant mon temps et allant de mouillages magnifiques en mouillages encore plus magnifiques, mon hydrogénérateur W&S s'est avéré indispensable. Jamais je n'ai eu à penser à recharger les ...

Salut à tous,
Parti fin mai de Port Médoc et arrivé il y a deux jours à Castelsardo, juste avant la tempête, prenant mon temps et allant de mouillages magnifiques en mouillages encore plus magnifiques, mon hydrogénérateur W&S s'est avéré indispensable. Jamais je n'ai eu à penser à recharger les ...

Merci pour cette info.
Bien cordialement.
Pierre

Bonjour à tous,
Subitement, maintenant que ni le 1200 ni le 10.50 ne sont plus fabriqués, je me demande combien il a été construit de chacun de ces voiliers? Merci a qui éclairera ma lanterne.
Pierre

La réponse a été prudente: il vaut mieux que l'appareil soit vertical.
Salut à tous.
Pierre

Merci Daniel.
Voici donc qq photos sans accents
Pierre
http://www.easy-upload.net/fichiers/Hydrogenerateur_001.201242116360.jpg
http://www.easy-upload.net/fichiers/Hydrogenerateur_016.201242022728.jpg
http://www.easy-upload.net/fichiers ...