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Mon espace adhérentBonjour,
Le discours de Marc Lombard quand il s'est retiré de son cabinet d'architecture navale.
Le passage consacré à nos RM :
Simultanément, et sur un autre plan, je fais la rencontre du chantier Yes qui deviendra Sisba Marine puis Fora Marine en enfin RM Yachts. C’est une aubaine car j’avais adoré la construction bois avec Walter Greene 15 ans plus tôt et dessiné nombre de bateaux en CP sur mes cahiers d’école.
Pour eux nous avons démarré une longue collaboration, qui j’espère me survivra : 13 modèles en tout, dont la génération moderne, grâce à l’aide aussi du coup de crayon d’Éric, avec le RM 890 (un de mes bateaux préférés !), et jusqu’aux plus récents développés avec Martin Lepoutre puis le groupe Grand Large : les 1180 et 1380.
Nous sommes fiers au Bureau, d’avoir pu sauver ce procédé de construction qui serait déjà mort depuis longtemps sans la passion et la collaboration du chantier RM (merci Édouard !).
Marc Lombard
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didier.brest
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- Bateau : Andantino, RM 890, n° 32
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